«Сумма» пока не рассматривает вариант продажи своего пакета «ТрансКонтейнера»
Как сообщает РБК, Группа "Сумма" пока не рассматривает вариант продажи своего пакета ОАО "ТрансКонтейнер" (через транспортную группу FESCO владеет 23,7% контейнерного оператора). Об этом журналистам в кулуарах Петербургского экономического форума сообщил председатель совета директоров компании Зиявудин Магомедов.
"Мы пока других вариантов не рассматриваем", - заявил он, отвечая на вопрос, планирует ли компания оставить у себя пакет "ТрансКонтейнера". По словам З.Магомедова, окончательная судьба актива будет определена, после того как станут понятны "контуры архитектуры" создаваемой Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК). "Мы просто ждем, когда это все обретет конкретную форму", - сказал он. Напомним, ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), АО "НК "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) и Белорусская железная дорога (БЖД) 20 июня 2013г. подписали соглашение о создании ОТЛК. С российской стороны в уставный капитал компании будут внесены 50% плюс две акции "ТрансКонтейнера", принадлежащие РЖД. Изначально предполагалось, что доля РЖД в "ТрансКонтейнере" будет приватизирована.
Главными претендентами на "ТрансКонтейнер" считались FESCO (на тот момент принадлежала группе "Промышленные инвесторы"), Globaltrans и "Сумма". ОАО "ТрансКонтейнер" зарегистрировано в марте 2006г. на базе центра по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер" (филиал ОАО "Российские железные дороги", РЖД) с уставным капиталом 13,9 млрд руб. В собственности "ТрансКонтейнера" находится свыше 25 тыс. фитинговых платформ и более 60 тыс. крупнотоннажных контейнеров. ОАО "РЖД" принадлежит 50% плюс две акции ОАО "ТрансКонтейнер", группе FESCO - 23,7%, Европейскому банку реконструкции и развития - 9,25%, ЗАО "Управляющая компания "Трансфингрупп" - доверительное управление пенсионными резервами НПФ "Благосостояние" - 8,6%. Акции компании торгуются на Московской бирже, депозитарные расписки на акции - на Лондонской фондовой бирже.
"Мы пока других вариантов не рассматриваем", - заявил он, отвечая на вопрос, планирует ли компания оставить у себя пакет "ТрансКонтейнера". По словам З.Магомедова, окончательная судьба актива будет определена, после того как станут понятны "контуры архитектуры" создаваемой Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК). "Мы просто ждем, когда это все обретет конкретную форму", - сказал он. Напомним, ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), АО "НК "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) и Белорусская железная дорога (БЖД) 20 июня 2013г. подписали соглашение о создании ОТЛК. С российской стороны в уставный капитал компании будут внесены 50% плюс две акции "ТрансКонтейнера", принадлежащие РЖД. Изначально предполагалось, что доля РЖД в "ТрансКонтейнере" будет приватизирована.
Главными претендентами на "ТрансКонтейнер" считались FESCO (на тот момент принадлежала группе "Промышленные инвесторы"), Globaltrans и "Сумма". ОАО "ТрансКонтейнер" зарегистрировано в марте 2006г. на базе центра по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер" (филиал ОАО "Российские железные дороги", РЖД) с уставным капиталом 13,9 млрд руб. В собственности "ТрансКонтейнера" находится свыше 25 тыс. фитинговых платформ и более 60 тыс. крупнотоннажных контейнеров. ОАО "РЖД" принадлежит 50% плюс две акции ОАО "ТрансКонтейнер", группе FESCO - 23,7%, Европейскому банку реконструкции и развития - 9,25%, ЗАО "Управляющая компания "Трансфингрупп" - доверительное управление пенсионными резервами НПФ "Благосостояние" - 8,6%. Акции компании торгуются на Московской бирже, депозитарные расписки на акции - на Лондонской фондовой бирже.